В исследовании были приведены количественные показатели рынка, проведена сегментация и описана структура рынка, представлено подробное описание выделенных сегментов рынка. Проведён конкурентный анализ, а также анализ потребителей рынка. Описаны тенденции рынка, факторы, оказывающие влияние на рынок. Выделены риски, связанные с рынком, а также перспективы развития рынка с учётом влияния кризиса.
По данным «Национальной ассоциации производителей автокомпонентов» (НАПАК) в 2008г. российский рынок вырос на 42%, достигнув отметки в 46 млрд.долл. Еще до кризиса НАПАК прогнозировала, что уже в 2010г. объем рынка превысит 55 млрд. долл.
Более половины российского рынка автокомпонентов (53,5%) занимают импортные комплектующие, поскольку на территории РФ расположено значительное число предприятий, занимающихся сборкой иномарок, которые предпочитают работать с зарубежными поставщиками.
Лидером среди отечественных марок легковых автомобилей является тольяттинская LADA, на долю которой приходится 25,14% продаж, в первом полугодии 2009г. Другие отечественные марки ежегодно теряют свои позиции на российском рынке, так, по итогам первой половины 2009г. на их долю приходилось менее 2% рынка.
Япония лидирует по импорту в Россию подержанных автомобилей, возрастом до 5 лет (90,2%) и возрастом более 5 лет (94,6%), от общего числа ввезенной продукции. Соотношение между объемами производства и импорта примерно равно, что говорит о достаточно высоком уровне развитии производственной базы в РФ. Однако не стоит забывать, что значительная часть автомобилей производится в России под марками иностранных компаний, таких как Ford, BMV, Toyota и др.
В начале 2009г. «Всероссийский центр изучения общественного мнения» (ВЦИОМ) провел опрос, в котором приняло участи 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках РФ.
В последние годы прослеживается тенденция увеличения спроса на иномарки, как новые, так и подержанные. Число владельцев иномарок выросло с 27% в 2006г. до 41% на начало 2009г. Несмотря на это, число владельцев отечественных автомобилей все еще высоко – 63%.
По данным отраслевых источников, лидером продаж на отечественном рынке легковых автомобилей является «LADA» – в первом полугодии 2009г.
По сравнению с 2008г. продажи легковых автомобилей резко упали, одной из причин падения эксперты называют сокращение объемов выдаваемых кредитов на покупку автомобиля.
Готовые и на заказ маркетинговые исследования
